炭黑是橡胶工业第二大原材料,根据世界范围的统计,橡胶用炭黑消费量占炭黑总量的90%,其中轮胎用量占67%;汽车橡胶制品用量占10%,其他橡胶制品用量占13%,非橡胶用炭黑(亦称专用炭黑或特种炭黑)仅占10%。因此,炭黑市场主要是轮胎和橡胶制品市场,随着我国国民经济的迅速发展,高速公路建设的快速发展,国内市场对汽车和轮胎的需求将迅速增长,因而作为轮胎等橡胶制品重要填充补强材料的炭黑需求量将迅速增长。2010年我国汽车工业增长率约15%以上,轮胎工业除与汽车工业同步发展外,出口增长明显加快,2011年我国炭黑产量达到185.2万吨,2012年预计全年橡胶用炭黑需求增长率将达16%以上。炭黑需求的持续增长,为炭黑厂家提供了非常巨大的发展空间。
该项目总占地面积152000m2,总建筑面积46970m2,其中主控室与配电室2550m2,湿法造粒厂房2700m2,包装与贮仓厂房3620m2,空压机室140m2,油泵房与水泵房1040m2,成品炭黑库18000m2。
该项目采用850℃高温空气预热器,2000℃炭黑反应工艺,及配套设备,达到优质高产、低耗、节能、环保之目的。
该项目所需关键设备如主供风机、微粒粉碎机,采取从内先进厂家购置。微机仪表系统及生产工艺中关键的控制阀门采取从国外引进。其它设备则必须能满足生产工艺的要求。
该项目总投资:51993.14万元,其中:建设投资:30343.86万元;流动资金:21649.28万元。
该项目采用了国际先进的高温高速炭黑反应技术路线,实行全微机控制、湿法造粒、自动包装、高效收集系统,彻底解决了炭黑生产及使用过程中炭黑对环境的污染问题。同时,该项目具有提高产量、增加新品种、提高产品质量、节约能源的显著经济效果。该项目所采用的技术,属国际二十一世纪初水平。
该项目是为我国子午线轮胎生产配套的项目,也是我国炭黑行业所提倡的将取代老炭黑生产装置的一个项目。
该项目所生产的产品具有广阔的国内市场和国际市场。该项目所选定的地理位置优越,原材料、动力资源充足,交通运输条件十分方便。
经分析,该项目财务内部收益率为16.14%(税后),高于行业基准收益率;静态投资回收期7.80年(包括建设期二年),低于行业基准投资回收期;财务净现值(税后)为11444.47万元,远远大于零;故在经济上是可行的。从敏感性分析看,考虑到6种因素影响下仍具有较强的抗风险能力。
《年产4万吨炭黑项目可行性研究报告》的基本构架大体如下:
第一章 年产4万吨炭黑总论 一、年产4万吨炭黑项目背景 说明:概述市场及技术发展现状和项目提出的理由 二、年产4万吨炭黑项目简介 (一)项目名称 (二)项目建设单位 (三)项目拟建地区和地点 (四)项目建设内容 (五)项目建设进度 (六)投资估算和资金筹措 三、年产4万吨炭黑项目可行性与必要性分析 四、主要经济指标说明
第二章 年产4万吨炭黑项目建设单位介绍 一、建设单位简介 二、企业 三、管理团队 四、劳动定员与人员培训组织结构
第三章 年产4万吨炭黑市场分析与预测 一、市场规模 二、目标市场分析 三、项目建设规模
第四章 年产4万吨炭黑产品与技术方案 一、产品方案 二、生产技术方案 三、生产工艺流程 四、主要生产设备
第五章 年产4万吨炭黑项目建设条件 一、项目选址 二、项目建设地区地理位置 三、项目建设地区基础设施 四、项目建设地区产业基础
第六章 年产4万吨炭黑工程建设方案与总图布置 一、工程建设原则 二、总平面布置和运输 三、主体建筑工程 四、辅助工程建设
第七章 年产4万吨炭黑节能、节水保护 一、编制依据 二、能耗与水耗分析 三、节能、节水措施
第八章 年产4万吨炭黑环境保护与安全卫生 一、设计依据及执行标准 二、环境影响分析 三、环境保护措施 四、劳动保护与安全卫生 五、消防措施
第九章 年产4万吨炭黑项目实施进度安排 一、项目实施阶段规划 二、项目实施进度表
第十章 年产4万吨炭黑建设投资估算 一、投资估算范围 二、建设投资估算 (一)项目总投资 (二)固定资产投资 (三)流动资金 三、分年投资计划表 四、资金筹措
第十一章 年产4万吨炭黑项目财务评价 一、基本财务数据 二、销售收入预测与成本费用估算 三、盈利能力分析 1、损益和利润分配表 2、现金流量表 3、计算相关财务指标 四、敏感性分析 五、盈亏平衡分析 六、财务评价结论假设
第十二章 年产4万吨炭黑项目综合评价结论 一、项目可行性分析结论 二、项目建设建议 第十三章附件 |