汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。进入21世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。但产业结构不合理、技术水平不高。国内各大汽车整车厂正加快产业结构调整和市场布局,特别是自主品牌轿车的培育和发展越来越被重视。
“十三五”期间是继国产整车高速发展后,汽车零部件快速发展的高峰期。整车产量的上升,汽车保有量增加,不断增长的中国零部件海外市场等因素都给我国汽车零部件发展带来机遇;整车市场的激烈竞争,迫使整车企业调整与零部件厂家的战略伙伴关系,在降低采购价格的同时,通过提高国产化率,加大国内采购量等降低成本,给零部件厂家扩大配套带来契机;全球采购商瞄准中国,向有成本优势的中国零部件市场转移。因此,目前是投资生产汽车零部件领域的最好时机。
本项目占地面积34274m2,建筑面积34500m2,项目总投资2亿元,项目建成后生产冲压件26万套/年和焊接件24万套/年。
本项目生产所需各项原辅材料,均统一外购。项目主要原辅材料消耗见下表:
主要原辅材料消耗
序号原辅料名称单位年用量 1 冲压板材吨 26000
项目建成后主要承接北京汽车、福田汽车等主力车型零部件冲压、装焊业务,承接车型包括:福田汽车轻卡车型、北京汽车轿车车型、SUV 等系列车型。
本项目不属于国家《产业结构调整指导目录(2011 年本)》及其修改决定中限制类和淘汰类项目,符合国家产业政策要求。
根据《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2011),本项目生产的冲压件和焊接件属于汽车制造业(C36)中的汽车零部件及配件制造(C3660),不涵盖生产国四排放以下发动机、斜交轮胎、低端齿轮、手动变速箱、铸锻件。
我们编制的《年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目商业计划书》的基本框架大体如下:
第一部分 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目摘要 一、公司简单描述 二、公司的宗旨和目标 三、公司目前股权结构 四、已投入的资金及用途 五、公司目前主要产品或服务介绍 六、市场概况和营销策略 七、主要业务部门及业绩简介 八、核心经营团队 九、公司优势说明 十、目前公司为实现目标的增资需求:原因、数量、方式、用途、偿还 十一、融资方案 十二、财务分析
第二部分 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目综述 第一章 公司介绍 一、公司的宗旨 二、公司简介资料 三、各部门职能和经营目标 四、公司管理
第二章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目技术与产品 一、技术描述及技术持有 二、产品状况 三.产品生产
第三章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目市场分析 一、市场规模、市场结构与划分 二、目标市场的设定 三、产品消费群体、消费方式、消费习惯及影响市场的主要因素分析 四、目前公司产品市场状况,产品所处市场发展阶段、产品排名及品牌状况 五、市场趋势预测和市场机会 六、行业政策
第四章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目竞争分析 一、有无行业垄断 二、从市场细分看竞争者市场份额 三、主要竞争对手情况:公司实力、产品情况 四、潜在竞争对手情况和市场变化分析 五、公司产品竞争优势
第五章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目市场营销 一、概述营销计划 二、销售政策的制定 三、销售渠道、方式、行销环节和售后服务 四、主要业务关系状况 五、销售队伍情况及销售福利分配政策 六、促销和市场渗透 七、产品价格方案 八、销售资料统计和销售纪录方式,销售周期的计算。 九、市场开发规划,销售目标
第六章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目投资说明 一、资金需求说明 二、资金使用计划及进度 三、投资形式 四、资本结构 五、回报/偿还计划 六、资本原负债结构说明 七、投资抵押 八、投资担保 九、吸纳投资后股权结构 十、股权成本 十一、投资者介入公司管理之程度说明 十二、报告 十三、杂费支付
第七章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目投资报酬与退出 一、股票上市 二、股权转让 三、股权回购 四、股利
第八章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目风险分析 一、资源风险 二、市场不确定性风险 三、研发风险 四、生产不确定性风险 五、成本控制风险 六、竞争风险 七、政策风险 八、财务风险 九、管理风险 十、破产风险
第九章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目公司管理 一、公司组织结构 二、管理制度及劳动合同 三、人事计划 四、薪资、福利方案 五、股权分配和认股计划
第十章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目财务分析 一、财务分析说明 二、财务数据预测
第十一章 年产50万套汽车零部件冲压件和焊接件项目附件附图 政府各部门的已批内容 规划,用地,资源,程序性内容 |