项目主要从事汽车液压助力转向器、液压件及汽车零部件生产、销售、开发,同下游汽车行业的发展状况息息相关,进入21 世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。
项目主营产品:伸缩式套筒油缸、单作用活塞式液压缸、助力缸、翻转缸、齿轮泵、手压泵、转向垂臂及各种阀。
项目技术优势 1、节能环保 由于发动机运转时,液压泵始终处于工作状态,液压转向系统使整个发动机燃油消耗量增加了3%~5%,而EPS以蓄电池为能源,以电机为动力元件,可独立于发动机工作,EPS几乎不直接消耗发动机燃油。EPS不存在液压动力转向系统的燃油泄漏问题,EPS通过电子控制,对环境几乎没有污染,更降低了油耗。
2、安装方便 EPS的主要部件可以配集成在一起,易于布置,与液压动力转向系统相比减少了许多元件,没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等,元件数目少,装配方便,节约时间。
3、效率高 液压动力转向系统效率一般在60%~70%,而EPS的效率较高,可高达90%以上。
4、路感好 传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数,工作驱动力大,但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿,使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。
5、回正性好 EPS系统结构简单,不仅操作简便,还可以通过调整EPS控制器的软件,得到最佳的回正性,从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性。
项目将进一步加强市场营销策划,及时掌握市场项目动态信息,有效地保证营销战略的成功实施;扩大公司优势产品及新产品的宣传推广力度,扩大企业品牌和产品的影响力。
项目将建立、完善营销管理信息系统,切实运用信息化手段,重点推行项目信息到终端采购招标流程一体化现代信息营销管理体系,迅速对反馈信息进行分拣、分析总结,及时根据不同行业项目类型、客户需求,有机结合市场的竞争趋势,增强在各行业市场中的区域核心竞争能力。
项目将进一步完善营销网络服务体系建设,建立和完善以虚拟网络及实际市场拓展为主导的信息终端服务管理体系,加强规范各区域市场及区域经理、渠道建设的管理制度,建立渠道与终端市场兼顾的服务体系,最终形成服务与销售相互促进的良性循环。
项目将进一步健全和完善客户信用管理体系,积极防范和控制各种合同类风险。
在市场竞争中没有过硬的产品质量永远的不得客户的持久的信赖,项目以现有的ISO/TS16949:2009 作为质量保证体系,以先进的质量理念和先进的设备和工艺以及恪尽职守的员工来保证公司产品始终以客户为第一的原则,为市场提供增值的产品。通过质量措施和条件的改善,在同行业中处于技术和产品的领先地位,利用4-6 年的时间成为国家知名品牌。
我们编制的《年产1万只汽车液压助力转向器项目商业计划书》的基本框架大体如下:
第一部分 年产1万只汽车液压助力转向器项目摘要 一、公司简单描述 二、公司的宗旨和目标 三、公司目前股权结构 四、已投入的资金及用途 五、公司目前主要产品或服务介绍 六、市场概况和营销策略 七、主要业务部门及业绩简介 八、核心经营团队 九、公司优势说明 十、目前公司为实现目标的增资需求:原因、数量、方式、用途、偿还 十一、融资方案 十二、财务分析
第二部分 年产1万只汽车液压助力转向器项目综述 第一章 公司介绍 一、公司的宗旨 二、公司简介资料 三、各部门职能和经营目标 四、公司管理
第二章 年产1万只汽车液压助力转向器项目技术与产品 一、技术描述及技术持有 二、产品状况 三.产品生产
第三章 年产1万只汽车液压助力转向器项目市场分析 一、市场规模、市场结构与划分 二、目标市场的设定 三、产品消费群体、消费方式、消费习惯及影响市场的主要因素分析 四、目前公司产品市场状况,产品所处市场发展阶段、产品排名及品牌状况 五、市场趋势预测和市场机会 六、行业政策
第四章 年产1万只汽车液压助力转向器项目竞争分析 一、有无行业垄断 二、从市场细分看竞争者市场份额 三、主要竞争对手情况:公司实力、产品情况 四、潜在竞争对手情况和市场变化分析 五、公司产品竞争优势
第五章 年产1万只汽车液压助力转向器项目市场营销 一、概述营销计划 二、销售政策的制定 三、销售渠道、方式、行销环节和售后服务 四、主要业务关系状况 五、销售队伍情况及销售福利分配政策 六、促销和市场渗透 七、产品价格方案 八、销售资料统计和销售纪录方式,销售周期的计算。 九、市场开发规划,销售目标
第六章 年产1万只汽车液压助力转向器项目投资说明 一、资金需求说明 二、资金使用计划及进度 三、投资形式 四、资本结构 五、回报/偿还计划 六、资本原负债结构说明 七、投资抵押 八、投资担保 九、吸纳投资后股权结构 十、股权成本 十一、投资者介入公司管理之程度说明 十二、报告 十三、杂费支付
第七章 年产1万只汽车液压助力转向器项目投资报酬与退出 一、股票上市 二、股权转让 三、股权回购 四、股利
第八章 年产1万只汽车液压助力转向器项目风险分析 一、资源风险 二、市场不确定性风险 三、研发风险 四、生产不确定性风险 五、成本控制风险 六、竞争风险 七、政策风险 八、财务风险 九、管理风险 十、破产风险
第九章 年产1万只汽车液压助力转向器项目公司管理 一、公司组织结构 二、管理制度及劳动合同 三、人事计划 四、薪资、福利方案 五、股权分配和认股计划
第十章 年产1万只汽车液压助力转向器项目财务分析 一、财务分析说明 二、财务数据预测
第十一章 年产1万只汽车液压助力转向器项目附件附图 政府各部门的已批内容 规划,用地,资源,程序性内容 |